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潍坊火车站值班站长李猛 热线接到手机发烫

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    潍坊新闻网1月25日讯 在潍坊火车站的每块公共显示屏上,值班站长的电话一直在滚动显示,“有需要找值班站长”已成为很多旅客的习惯。李猛就是客运丁班的值班站长。已经历过27个春运的他,曾在站台上度过十几个除夕,今年又不例外。作为车站的“大管家”,李猛要到售票大厅、进站口、检票口等各个岗位巡视,发现哪里人手不足,他要立即顶上去。1月24日,记者采访了这位值班站长。

    根本没时间坐下

    24日早上,记者见到李猛时,他刚值完一个夜班,藏蓝色的制服还没来得及换下,看上去有些疲惫,但仍是一脸温和。

    正常情况下,早上8时与下一任值班站长交接完工作,李猛就可以回家了。但当天临近交班点,有人打来电话称,一位盲人旅客独自乘车,请求车站工作人员帮助。李猛详细询问了盲人旅客所在的位置及乘坐车次,边往进站口赶,边通过对讲机协调同事接应。找到这位旅客后,进站、候车、检票,李猛和同事都一路陪同,直到将他安全交接给列车长。等忙完这些,已比正常下班时间晚了一个小时。

    “这种情况是常有的事。”李猛说着,把记者带到了值班室。这间屋子只有四五平方米,没有窗户,里面摆着一排文件柜、两张桌子和一张沙发,剩下的空间仅能容一人走动。而在上班期间,他很少回自己的办公室,更没时间坐下来。

    值过十几个除夕

    李猛1990年进入潍坊火车站工作,见证了铁路突飞猛进的发展和潍坊火车站日新月异的变化。站台接发车是露天工作,夏天太阳暴晒,冬天寒风刺骨,而入行以来,李猛大部分时间都是在站台度过的,其中包括十几个除夕。

    2016年12月,李猛被调任客运丁班值班站长,协调各个部门正常运转、接受旅客问询及投诉建议等。实际上,值班站长就是火车站的一个“大管家”,李猛要到售票大厅、进站口、检票口等各个岗位巡视,发现问题及时解决,发现哪里人手不足,要立即顶上去,没有站长和客运员的职务高低之分。

    巡视时,走不了几步,李猛就会被旅客拦住问各种问题。接过旅客递来的车票,他看一眼就报出候车地点。有的旅客会质疑,殊不知,27年的客运生涯,李猛对车站车次、到开时刻早已烂熟于心。

    遇投诉换位思考

    今年是李猛担任值班站长后的第一个春运,令他有些头疼的是接听值班站长电话。春运期间客流量大,电话一个接一个地打进来,一刻不停,他的手机都发烫。每天面对那么多的旅客,难免会遇上态度不好的,李猛自然没少受委屈。他说,作为值班站长,最重要一项工作就是化解旅客和铁路部门之间的矛盾,遇到投诉,要换位思考,“比如火车晚点,这种情况不是我们车站工作人员能左右的。旅客找到我们,可能就是发发牢骚,我们耐心解释会缓和他们的情绪,他们慢慢地也会表示理解”。

    在李猛的口袋里,对讲机、手机、笔记本、笔一样不能少。对讲机用来协调各个岗位的工作,手机用来接听旅客求助及投诉建议,笔记本和笔则用来记录电话内容等。“接的电话太多,怕自己记不清楚耽误事,所以必须用笔记下来。”李猛说。

    感觉最愧对家人

    每次下完夜班回到家都已接近中午,工作了14个小时的李猛累得倒头就睡,妻子叫他起床吃午饭都叫不醒。像许多铁路人一样,李猛感觉最愧对家人。因为工作的特殊性,他们很少换班,尤其是作为值班站长需要统领全局,更不能轻易请假。李猛的父母都已经近80岁,儿子今年才读初一,照顾父母、陪伴儿子,一直都是妻子一个人承担的。在儿子的印象里,爸爸除了值班,就是睡觉。

    今年除夕,李猛又将在车站度过,不过,他和家人都已经习惯了。“如果我除夕值班,我们就在中午吃团圆饭,晚上妻子带着儿子去爸妈家。”李猛说,很多铁路职工的春节都是这么过的,他只是其中普通的一员。

    记者 周晓晴


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